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Presento aquí esta entrevista publicada por La Nación de hoy, en la que el al sociólogo y ex precandidato presidencial hace una crítica al primer año de la Presidenta, pero advierte que la izquierda debería ayudarla para poder generar algún cambio en el modelo neoliberal.
Tomás Moulián, el sociólogo mira de lejos y con severidad crítica al Gobierno de Michelle Bachelet. Sin embargo, alerta sobre la necesidad de crear algunas formas de colaboración para desarrollar una alternativa al modelo neoliberal que sector alguno ha sido capaz de concretar hasta ahora. ...
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Este año. No el próximo año, ni el siguiente. Desde el punto de vista políticos, le conviene enfrentar ahora todos los muchos problemas que representa o iba a representar, de todas maneras, este tremendo cambio del transporte público en Santiago. Por algo le vienen ganando a la Alianza por casi 20 años. 
He estado allí, 1 hora, desde las 7,30 a las 8,30, observando el desempeño de este importante cambio, para opinar con propiedad. 
Reproduzco aquí post sobre Transantiago, escrito por el cientista político, periodista e investigador de la Universidad Diego Portales, José Miguel Izquierdo, publicado hoy en la página de Terra, cuyo análisis me parece interesante compartir con ustedes.
La escasa agenda informativa de febrero ha permitido concentrar los titulares del mes en el inicio de Transantiago. Estamos presenciando el inicio de uno de los proyectos urbanos más ambiciosos de los últimos 30 años. Su comienzo ha concitado un excesivo interés y crítica de los principales medios de comunicación. De esa forma, lo que puede ser un verdadero cambio en la vía pública ???si no en lo público- merece más apoyo y menos injusticia... Le invito a leer sobre este tema... 
Comprendo que este importante cambio, implica dificultades para muchos en su etapa de inicio.
Debemos reconocer sí, que estos gobiernos han creado nuevas líneas de metro, buenas autopistas, siempre podrán ser mejores, también buenas carreteras, buenos servicio de transporte de pasajeros interurbanos, han mejorado muy significativamente los trenes y aeropuertos.
Todo eso es cierto, por lo que no veo motivos para armar tanto lío, tan tempranamente, sobre algo en lo que estos gobiernos han mostrado real competencia... Le invito a leer sobre este tema... 
Es una pena pero así es. El SII, es más, las autoridades del primer nivel, siguen dando ???palos de ciegos??? a micro y pequeños empresarios y muy especialmente a los innovadores o románticos y crédulos emprendedores que se atreven intentar... Asumir esos muchos riesgos, digamos...
Una de las últimas medidas anunciadas, con gran difusión, por el gobierno de la Sra. Bachelet permite a los micro y pequeños empresarios declarar y pagar el IVA, el día 20 del mes en vez del día 12, dando según la autoridad, como gran cosa, ocho días de mayor liquidez sobre esos recursos o un poco más tiempo para que cobren sus facturas a sus clientes... Cosa que tampoco funciona pata todos... Le invito a leer sobre este importante tema... 
Cada vez que sube el combustible, técnicamente debemos tener presente que pasan concretamente estas cuatro cosas...
1.- Los consumidores, aparte de asumir el alza del combustible, tienen que pagar más dinero, en impuestos, en forma concreta, según el alza correspondiente... Eso es así, todas las veces que sube el combustible. Hay que asumir más dinero en combustible y más dinero en impuestos.
2.- El Indice de Precios al Consumidor, sube en la proporción que el combustible tiene o representa en dicho índice. Eso también hay que asumirlo.
3.- Aumenta el precio de muchos otros productos y servicios, por el alza que necesariamente experimenta su transporte. Estos aumentos también inciden en el aumento del IPC. Le invito a leer sobre este tema.... 
Propongo estudiar construir. 
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